TGĐ Honda Việt Nam: "Chúng tôi dự tính bán HR-V từ 200 đến 300 xe/tháng"

- PV: Xin ông cho biết doanh số mà Honda kì vọng ở HR-V tại thị trường Việt Nam là bao nhiêu và liệu nó có ảnh hưởng đến doanh số của CR-V hay không ?

Ông Toshio Kuwahara - Tổng Giám đốc Honda Việt Nam: Trước hết, HR-V là mẫu xe mới nhất mà chúng tôi giới thiệu tới khách hàng Việt Nam và dĩ nhiên là chúng tôi mong muốn bán được số lượng nhiều nhất có thể.

Như chúng tôi đã công bố, HR-V sẽ được bán ra thị trường bắt đầu từ tháng 10/ 2018 và dự tính đến hết năm tài khoá 2018, tức là hết tháng 3 năm 2019, chúng tôi kì vọng sẽ bán được 1.000 chiếc.

HR-V là mẫu xe gầm cao thứ 2 (sau CR-V) mà Honda phân phối tới Việt Nam. Như mọi người đã biết, CR-V là chiếc xe có sức chứa 7 người và mẫu HR-V mới nhất có thể ngồi được 5 người. Như vậy, HR-V nhỏ gọn hơn, hướng tới đối tượng khách hàng khác nên tôi nghĩ doanh số HR-V sẽ không ảnh hưởng tới doanh số các dòng xe khác của Honda tại Việt Nam.

Honda HR-V.

- PV: Ông có thể cho biết, doanh số bán hàng của HR-V ở các khu vực khác ?

Ông Toshio Kuwahara - Tổng Giám đốc Honda Việt Nam: Ở Nhật Bản, HR-V hoàn toàn mới lần đầu tiên được bán ra vào năm 2013, dần dần xuất hiện ở các khu vực lân cận và nhanh chóng nhận được đánh giá cao và nhận được nhiều giải thưởng trong phân khúc xe SUV cỡ nhỏ. Tôi hi vọng HR-V cũng nhận được đánh giá cao từ cộng đồng người tiêu dùng Việt.

Ông Yoshiniro Nakamura - Kĩ sư trưởng.

- PV: Ông có thể giải thích rõ ràng về tính năng bù âm thanh theo tốc độ được không và HR-V đang là mẫu xe có giá bán cao nhất phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ, Honda Việt Nam dựa vào đâu để đánh giá sức cạnh tranh của HR-V với các đối thủ đang có giá bán thấp hơn ?

- Ông Yoshiniro Nakamura - Kĩ sư trưởng: Tính năng bù âm thanh theo tốc độ là giúp những người ngồi trong xe có thể nghe rõ âm thanh hơn khi lái xe ở tốc độ cao.

- Ông Toshio Kuwahara - Tổng Giám đốc Honda Việt Nam: Ở Việt Nam, HR-V được định vị nằm ở phân khúc xe SUV đô thị cỡ nhỏ. Hiện tại tôi chưa nắm được thông tin cụ thể về các đối thủ cạnh tranh như thời điểm công bố, giá bán nên tôi chưa thể chia sẻ về chiến lược cạnh tranh giữa HR-V và các mẫu xe đối thủ khác.

Với những tính năng, công nghệ hiện đại hiện diện trên HR-V cùng hệ thống đại lý rộng khắp cả nước, chúng tôi chắc chắn là người tiêu dùng Việt Nam sẽ đón nhận mức giá này.

- PV: Ông có thể tiết lộ số lượng đơn đặt hàng HR-V tính đến thời điểm hiện tại ?

- Ông Toshio Kuwahara - Tổng Giám đốc Honda Việt Nam: Từ tháng 8 đến nay, các đại lý của chúng tôi trên toàn quốc đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng và cho tới nay đã có hơn 300 đơn đặt hàng HR-V. Như tôi đã nói, từ nay đến hết năm tài khoá 2018 chúng tôi dự định bán ra 1.000 xe HR-V và trung bình mỗi tháng chúng tôi dự tính cung cấp từ 200 đến 300 xe.

Mạnh Quân