14:15 | 21/03/2018

Tăng ứng dụng công nghệ cho an toàn chạy tàu hỏa

Đó là một trong những hành động được Bộ GT-VT xác định tại cuộc họp mới đây nhằm tìm giải pháp nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.  
Chủ xe sẽ thanh toán điện tử khi qua trạm BOT Nhốn nháo vì điểm trông xe iParking tê liệt Triển khai ứng dụng đỗ xe thông minh trên 9 quận nội thành Hà Nội

Theo đó, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tăng cường áp dụng công nghệ vào công tác bảo đảm an toàn chạy tàu, giảm yếu tố chủ quan do con người; rà soát kỹ nguyên nhân dẫn đến tai nạn, sự cố để có biện pháp phòng ngừa, trong đó siết chặt kỷ luật, xử lý trách nhiệm; tăng cường kiểm tra trong bảo đảm an toàn giao thông đường sắt...

tang ung dung cong nghe cho an toan chay tau hoa

Ba tháng đầu năm 2018 (tính từ ngày 16-12-2017 đến 15-3-2018) đã xảy ra 83 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm chết 40 người, bị thương 50 người. So với cùng kỳ năm 2017 giảm 16 vụ (16,2%), giảm 5 người chết (11%), giảm 25 người bị thương (33%).

Tuy nhiên, vẫn còn tai nạn, sự cố nghiêm trọng, do lỗi chủ quan của nhân viên đường sắt. Điển hình là vụ việc tại Đồng Nai khi Ban lái máy kéo tàu SE25 xác nhận nhầm tín hiệu vào Ga Dầu Giây và không quan sát tín hiệu ra ga, suýt đâm vào đoàn tàu hàng ngược chiều.

Hànộimới

Tin liên quan

Tin mới hơn

Tin khác

Xem thêm tin khác

Chọn xe nào

Cộng đồng