Nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, Grand Vitara hiện đang được chào bán bởi đại lý Suzuki Vân Đạo với mức giá 699 triệu đồng, giảm tới 170 triệu đồng so với giá lúc công bố. Lý giải cho việc giảm giá với một con số "khủng" như vậy là nhằm kích cầu thị trường.
Giảm giá khủng, Grand Vitara đang tìm cách thu hút lại khách hàng |
Cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe địa hình gầm cao trên thị trường như: Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Nissan X-Trail… Suzuki Grand Vitara đã từng là mẫu xe nhận được nhiều thiện cảm của người dùng Việt cũng như trên toàn thế giới. Nếu năm 2005 là một năm bội thu của Grand Vitara khi doanh số đạt ngưỡng cao nhất với tổng cộng 694 chiếc bán ra thì đến nay khách hàng đã dần lạnh nhạt với mẫu xe này.
Những năm gần đây, doanh số Suzuki Grand Vitara có sự sụt giảm. Một phần nguyên nhân là do hãng xe Nhật Bản vẫn kiên định duy trì mức giá 869 triệu đồng trong khi các đối thủ đã có sự điều chỉnh giảm giá để tăng tính cạnh tranh. Bên cạnh đó, Suzuki Grand Vitara chỉ có duy nhất một lựa chọn cho phiên bản số tự động, hệ dẫn động 2 cầu và máy xăng 2.0 lít trong khi các đối thủ cùng phân khúc SUV đều đưa ra nhiều phiên bản phù hợp, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng.
Tuy nhiên, với lợi thế là xe nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản cùng giá bán 699 triệu đồng, (đã gồm thuế VAT) Suzuki hi vọng người tiêu dùng Việt sẽ cân nhắc lựa chọn Grand Vitara trước những đối thủ cùng phân khúc. Cùng với đó, hệ dẫn động 4×4 cùng khoảng sáng gầm 200 mm, các góc tiếp và góc thoát lớn giúp xe vận hành dễ dàng ở những đoạn đường ghồ ghề hay cát sỏi… Xe có 4 chế độ vận hành: 4H cho điều kiện lái bình thường, 4H Lock dành cho điều kiện đường địa hình và 4L Lock để chạy trên mặt đường trơn trượt hoặc địa hình lầy lội, đường đèo dốc; Chế độ dừng nghỉ N.
Ngoài ra, không thể bỏ qua các trang bị an toàn bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống túi khí đôi cho hàng ghế phía trước; bộ giới hạn và tự điều chỉnh lực căng dây an toàn, hàng ghế sau được trang bị dây đai an toàn 3 điểm ELR.
Như vậy, quyết định giảm giá "khủng" của Suzuki cũng cho thấy, người Nhật đã thay đổi triết lý kinh doanh linh động hơn trong việc thu hút khách hàng mới thay vì kiên định giữ mức giá niêm yết để bảo vệ khách hàng đã mua. Về lâu dài, đây được xem là tin vui cho người tiêu dùng ô tô Việt Nam và cũng được kỳ vọng sẽ tạo nên sự bứt phá về doanh số của Grand Vitara đối với các đối thủ cùng phân khúc SUV trong thời gian không xa.