12:00 | 04/11/2020

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ

Bốn công nghệ giúp Navara khác biệt so với phân khúc gồm khung gầm hộp kín, treo liên kết đa điểm, hệ thống phanh chủ động hạn chế trượt bánh và camera 360.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ

Chia sẻ với Otofun, anh Phạm Quân, một trong những người sở hữu Navara từ rất sớm tại Việt Nam chia sẻ “Tôi chọn mua Nissan Navara VL vì đây là chiếc bán tải có nhiều tính năng an toàn nhất thời điểm năm 2015”. Anh Quân cho biết, Navara có động cơ mạnh mẽ, khóa vi sai, hộp số 7 cấp... là số một của phân khúc bán tải thời điểm bấy giờ.

Vậy nhìn lại sau 5 năm, thế mạnh của Navara tại thời điểm hiện tại là gì?

Bền bỉ theo thời gian

Là một người chơi bán tải và ưa thử thách, khám phá, anh Phạm Quân đã đồng hành cùng Navara trong suốt 5 năm sử dụng, trải qua hơn 160.000km, chiếc xe đã đưa anh Quân vượt qua nhiều cung đường với địa hình hiểm trở, khám phá Tây Bắc, chinh phục những con đèo nổi tiếng nhất Việt Nam.

Đặc biệt, sau ba năm tham gia giải đua xe địa hình VOC do diễn đàn OTOFUN tổ chức, anh cùng chiếc Navara luôn giành được giải cao. Đó là giải nhất phần thi đồng đội tại VOC 2017, giải nhì phân hạng bán tải tại VOC 2018, giải ba phân hạng bán tải tại VOC 2019.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ
Anh Phạm Quân cùng đồng đội đã giành nhiều giải cao tại VOC

Sự bền bỉ, vững chắc của Navara có thể được lý giải qua cấu trúc khung gầm dạng hộp kín, kế thừa di sản từ truyền thống danh tiếng của Nissan. Hệ thống với chất liệu thép gia cường giúp cấu trúc của toàn bộ xe trở nên cứng vững, chắc chắn và bền bỉ. Ngoài ra, các thanh ngang kết hợp với khung xe tạo thành cấu trúc dạng thanh, đảm bảo vận hành ổn định trên mọi điều kiện đường xá, không bị rung lắc, kháng lực tốt khi đi trên các đường mấp mô, gập ghềnh.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ
Nissan Navara sử dụng cấu trúc khung gầm dạng hộp kín
Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ

Tập trung vào công nghệ

Không quá nhấn mạnh vào những đường nét bên ngoài, Navara từ khi ra mắt vẫn luôn lựa chọn công nghệ làm điểm mạnh và hướng đến trải nghiệm thực tế khi sử dụng. Bên cạnh các công nghệ an toàn cơ bản, Nissan nghiên cứu và phát triển Hệ thống phanh chủ động hạn chế trượt bánh (ABLS) giúp hỗ trợ tối đa khi xe đi vào khu vực bùn lầy. Hệ thống này giúp tự động dừng bánh xe bị mất độ bám đồng thời chuyển mô-men tới các bánh còn lại để giúp xe vượt qua tình huống khó khăn. Đây có thể coi là cải tiến của hệ thống kiểm soát lực kéo TCS.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ
ABLS giúp chiếc Navara vượt qua bùn lầy dễ dàngq

Một trong những tính năng ăn tiền khác của Navara là tính năng gài cầu điện tử, cho phép người dùng có thể chuyển chế độ ngay cả khi xe đang di chuyển ở vận tốc 100km/h. Tài xế có thể chọn các chế độ một cầu (2WD) hay hai cầu nhanh (4H) hoặc hai cầu chậm (4L) một cách đơn giản thông qua núm xoay tại khu vực điều khiển trung tâm. Điều này cũng giúp chiếc Navara phát huy hết được sức mạnh đến từ động cơ diesel 2.5L turbo với sức kéo lên đến 3 tấn.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ
Hệ thống cài cầu điện tử

Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống hỗ trợ đổ đèo và thiết kế góc tới, góc thoát lớn cũng giúp xe vượt qua địa hình gồ ghề, mấp mô tốt hơn. Theo Nissan, Navara có góc tới lên đến 32,4 độ, góc thoát sau 26,7 độ và khoảng sáng gầm 230mm. Bên cạnh đó, các tấm giáp gầm cũng giúp bảo vệ các bộ phận dưới xe tránh va đập trong quá trình sử dụng.

Nissan Navara cũng khá ưu ái thị trường Việt Nam khi là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc được trang bị camera 360 toàn cảnh. Hệ thống này bao gồm bốn camera được gắn xung quanh xe, giúp người lái tăng khả năng quan sát và đặc biệt hữu ích khi lùi xe, đi vào nội đô, các bãi đỗ xe hẹp hoặc đi vào ban đêm.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ

Mang đến trải nghiệm êm ái độc nhất

Năm 2016 cũng là một cột mốc đáng nhớ với sự xuất hiện của chiếc Navara EL. Đây là lần đầu tiên một chiếc bán tải tại Việt Nam có hệ thống treo sau sử dụng liên kết đa điểm. Nhờ đó, Navara EL thay đổi nhận định của người dùng về một mẫu bán tải, không chỉ mạnh về công năng sử dụng mà còn đem lại trải nghiệm êm ái. Người ngồi trên xe không bị rung xóc như xe bán tải khác, nhất là trong các trường hợp chở nặng, chở nhiều người, hoặc đường địa hình gồ ghề. Đến thời điểm hiện tại, Navara EL vẫn là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị hệ thống treo liên kết đa điểm.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ
Hệ thống treo sau sử dụng lò xo ống lồng trên Navara EL

Tổng kết

Có thể thấy rằng, dù là một mẫu xe bán tải, Nissan Navara vẫn được hãng xe Nhật Bản chăm chút một cách kỹ lưỡng. Hãng xe Nhật đã liên tiếp “hái quả ngọt” khi chiến thắng nhiều giải thưởng quốc tế. Tại Việt Nam, đây cũng là một trong những chiếc xe ăn khách, được nhiều người lựa chọn khi tìm kiếm một chiếc xe bán tải gia đình.

Kể từ tháng 01/10/2020, Nissan Navara cũng như thương hiệu Nissan tại Việt Nam chính thức được phân phối bởi Công ty TNHH Phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam (VAD) với hệ thống 27 đại lý ủy quyền chính hãng trên toàn quốc. Bên cạnh chất lượng sản phẩm, đơn vị phân phối mới cam kết bảo đảm mọi quyền lợi của khách hàng như bảo hành, sửa chữa, thay thế linh kiện. Với nhà phân phối mới, Nissan hứa hẹn sẽ có thêm nhiều chính sách hấp dẫn cũng như nâng cao dịch vụ cho khách hàng.

Theo CSAT

Tags: Nissan navara

Tin liên quan

Tin mới hơn

Tin khác

Xem thêm tin khác

Chọn xe nào

Cộng đồng