(OTOFUN) - Trong khi cả Audi và BMW đều tạo ra các công nghệ đèn pha laser tiên tiến cho riêng mình thì Mercedes-Benz lại đi theo một hướng hơi khác với việc giới thiệu công nghệ ánh sáng kỹ thuật số có tên "Digital Light".
Xuất hiện lần đầu trên chiếc xe ý tưởng F105 của Merc, hệ thống đèn pha này sử dụng loại linh kiện mà hãng xe Đức gọi là "micromirrors" (gương siêu nhỏ). Mỗi bóng đèn pha trên chiếc F105 chứa tới 1 triệu chiếc "micromirror" này và chúng hoạt động đồng bộ với một camera và các cảm biến radar nhằm thay đổi mức độ phân bổ ánh sáng dựa trên môi trường và những người tham gia giao thông xung quanh. Điểm nổi trội của công nghệ này nằm ở việc từng chiếc gương một đều có khả năng di chuyển, từ đó giúp tránh làm các tài xế đi ngược chiều bị loá mắt.
Ngoài ra, trong mỗi cụm đèn pha chứa 4 bóng chiếu sáng, mỗi bóng này lại chứa 1.024 chip LED, tức là tổng cộng sẽ có tới 8.192 chip LED trên cả hai cụm đèn pha của xe.
Mercedes-Benz cho biết mục tiêu họ hướng đến không phải là xác lập những kỷ lục về cường độ sáng như Audi hay BMW mà họ muốn "đạt được mức chiếu sáng tối đa cũng như tầm nhìn tối ưu mà không gây loá mắt hay ảnh hưởng tới các tài xế khác".
Công nghệ Digital Light tiên tiến tới mức có thể tạo hình bằng ánh sáng lên mặt đường, ví dụ như "vẽ" ra một dải vạch kẻ chia phần đường cho người đi bộ vào buổi tối để báo hiệu rằng họ có thể băng qua đầu xe.
Mercedes-Benz vẫn chưa cho biết thời điểm chính xác để công nghệ này được áp dụng thực tế mà chỉ nói rằng "Digital Light sẽ xuất hiện trên đường phố trong tương lai gần".