Đây là phiên bản mới toanh của VTR, mẫu môtô 250 phân khối nổi tiếng một thời của Honda tại Bắc Mỹ với khung dạng mắt cáo giống Ducati Monster.
Bộ đôi Honda VTR và VTR-F 2013 |
So với bản tiêu chuẩn VTR, VTR-F tạo sự khác biệt ở kiểu đèn pha dạng chữ Y thay vì kiểu đèn pha tròn trước đây và có thêm chụp thông gió. Ngoài ra, cụm đồng hồ trên VTR-F là đồng hồ cơ đo vòng tua máy tính và một màn hình LCD, trong khi VTR thiết kế 2 đồng hồ cơ riêng biệt với màn hình LCD nhỏ bên trong.
Không chỉ có cùng chiều cao yên xe 762 mm, cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số 5 cấp, phanh đĩa piston kép, vành xe 17 inch với lốp trước 140/70 và lốp sau 110/70, cặp phuộc trước dạng telescopic và phuộc sau dạng monoshock.
Bản tiêu chuẩn VTR250 bản 2013 trang bị động cơ 249 phân khối V-Twin với góc nghiêng 90 độ, cho công suất 29,5 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn 23 Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút. Những thông số vận hành này nhỉnh hơn hẳn so với người anh em cùng phân khúc, CBR250R (mạnh hơn 21,9 mã lực và 20 Nm).
Có 3 màu tùy chọn là đỏ, đen và trắng ngọc trai, Honda VTR 2013 được bán với giá 6.100 USD tại Nhật Bản. Còn VTR-F đưa ra hai lựa chọn màu là trắng hoặc đen với bộ khung màu đỏ và có giá 6.300 USD.
Hình ảnh Honda VTR 2013: