Ford Ranger 2019 sẽ có thêm 3 tùy chọn động cơ mới

Sau 8 năm gián đoạn, Ford Ranger sẽ chính thức trở lại Mỹ kể từ năm 2019. Xe mới được chế tạo tại nhà máy lắp ráp của Ford ở Michigan, tăng cường thêm 3 tùy chọn động cơ, trong đó có một tùy chọn động cơ tăng áp.

Theo MotorTrend, phiên bản thấp nhất của Ranger 2019 sẽ sở hữu động cơ Duratec 4 xy-lanh 2.5L thẳng hàng kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, cho công suất 175 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 237 Nm tại 4.500 vòng/phút. Đây là động cơ tương tự như loại Ford đang sử dụng cho chiếc sedan cỡ trung Fusion.

Ford Ranger 2019 sẽ có nhiều cải tiến lớn về sức mạnh

Tiếp sau đó, động cơ thứ hai là Ti-VCT 3.3L mà Ford từng lần đầu xuất hiện khi được triển khai trên mẫu bán tải đắt khách F-150 phiên bản 2018. Động cơ V6 nạp khí tự nhiên này sản sinh 290 mã lực và 359 Nm - mạnh hơn động cơ 3.5L loại cũ tới 8 mã lực và 16 Nm.

Với lựa chọn thứ ba cho chiếc bán tải Ranger, sự hiện diện của công nghệ tăng áp là chắc chắn, tuy nhiên chưa rõ Ford sẽ thiên về lựa chọn máy xăng Ecoboost hay động cơ dầu, đặc biệt trong bối cảnh các loại động cơ diesel dần mất chỗ đứng ở thị trường dân dụng.

Động cơ 4 xy-lanh Ecoboost 2.3L trên Mustang và Focus RS dường như sẽ không được trang bị cho Ranger. Trong khi đó, động cơ EcoBoost V6 2.7L có thể là lựa chọn tốt hơn.

Đáng chú ý, thế hệ Ford Ranger 2019 cũng sẽ là nền tảng để "hồi sinh" chiếc SUV Ford Bronco lừng danh một thời. Đây sẽ là đối thủ trực tiếp của Jeep Wrangler, và được trang bị động cơ EcoBoost V6 2.7L (325 mã lực).

Một số nguồn tin cho biết Ford Ranger mới sẽ có 2 biến thể SuperCab và SuperCrew, với giá khởi điểm từ khoảng 20.000 USD.

Mạnh Quân