08:45 | 29/04/2015

Câu cá biển Côn Đảo: thứ Sáu ngày Mười Ba

Đời không như là mơ - cá không nhiều như mình tưởng bở nhưng chuyến đi vẫn đầy cảm xúc câu kéo.

Ao ước mãi mới sắp xếp được chuyến đi Côn đảo câu cá, thôi thì liều ăn nhiều mặc dù gió Đông Bắc vẫn cấp 4, đám giời đày nhà em vẫn nhảy được lên tàu ra Côn Đảo đúng vào thứ sáu ngày 13 của tháng 3.


Đời không như là mơ - cá không nhiều như mình tưởng bở nhưng chuyến đi vẫn đầy cảm xúc câu kéo.


Cá ít nên em post quả ảnh biển Côn Đảo đã.


Hoàng hôn nhìn từ Hòn Tre lớn.

Otofun News

Bình minh trên mũi Việt Minh

Otofun News

Dụng cụ hành nghề : 2 cần jig, 1 cần đáy, 1 cần câu thu.

Otofun News

4 máy câu, 2 máy jig và 1 máy câu đáy, 1 máy câu thu

Otofun News

Công tác chuẩn bị khá dài dòng, em copy của bác Mltr6 bên diendancauca cho nó nhanh.


An toàn cá nhân :


- Nên quất trước 1 viên Fugacar 2 tuần trước ngày đi cho các bác có tiền sử đau ruột thừa (có lẽ do say sóng nên các em Kim Sô Giun này quậy dữ lúc ra biển).

- Trên tàu, luôn mặc áo phao loại "chuyên dùng" có nhiều túi, nhất là phải có túi đựng giấy tờ, tiền bạc...đóng bằng khóa kéo. Ngon lành thì chơi cái áo phao đỡ cổ, loại giật nổ như áo trên máy bay, có còi , đèn .. như thế này.


Otofun News


- Thuốc chống say sóng, và các thứ thuốc linh tinh (dầu gió, thuốc giảm : đau bụng, đau đầu...): thuốc say sóng uống tối thiểu 3h trước khi chiến đấu kẻo hỏng hết bánh kẹo, nôn rồi thì có uống vào cũng bằng thừa.

- Bông, băng, gạc... khử trùng, thương tích nhẹ.

- Mũ, nón rộng vành.

Otofun News


- Áo quần đi mưa (nên chọn loại bộ quần áo, không chơi loại trùm) và áo quần giữ ấm.

- Kính đeo mắt phân hay không phân cực cũng được, loại "dâm" hoặc "cực dâm", không chơi loại nhờ nhờ hoặc đổi màu (không ăn thua với nắng biển).

- Túi nhựa kín để bảo quản "dế" và kính đeo mắt + đồng hồ + giấy tờ tùy thân.

- Kem dưỡng da, chống nắng.

Đồ nghề câu cá nhân :

- Các máy câu châm đầy dây mới, không tiếc của đời chơi dây cũ,

- Dây bện (dây dù).

- Dây cáp dùng làm thẻo câu inox.

- Lưỡi câu các loại. (mang thêm 1 số lưỡi nhỏ để câu các loại cá mồm nhỏ như cá bò - loại này trên tàu không có)

- Mồi cá giả (loại dài trên 15 cm) nếu thích rê, mồi lông.

- Kềm đa năng dùng trong nghề câu.

- Găng tay cao su dầy và mỏng (bắt, nắm cá, móc mồi).

- Bóng cao su để thổi dùng làm phao, loại mini (tìm ở phố Cổ, nơi bán đồ chơi trẻ em).

- Dây buộc cá hay dùng để buộc/cột linh tinh...

- Keo 502, keo epoxy.

- Băng dính dán điện.

- Một bộ tua vít nhỏ (sửa chửa máy câu, nếu cần).

- Dầu làm trơn và chống gỉ sét silicone.

- Thùng bảo ôn để mang cá về, rủng rỉnh thì chơi cái thùng Coleman của Mẽo, đã kiểm nghiệm chất lượng ngon choét (để đá được 4 ngày trên boong tàu giữa trời nắng), không thì chơi cái thùng Cocacola, hay thùng xốp cũng được.

Mồi speed jig.

Otofun News

Mồi slow jig.

Otofun News

Thuyền (ghe) câu thường dư này.

Otofun News

Chỗ này sẽ là nơi nghỉ trong 2-4 ngày câu lênh đênh trên biển.

Otofun News


Vị trí ngồi câu thường là đuôi của ghe, nơi ít chịu sóng và khả năng dính cá cao.

Otofun News

Năm nay số lượng ghe cho thuê câu khá nhiều , khoảng 5-6 ghe : Khánh - Cò - Tèo - Lễ - Cung nên việc book ghe cũng khá dễ, 1 ghe sẽ có 1 tài công và 3 phục vụ cho việc làm mồi câu (câu mực mồi), nấu cơm, gỡ cá .... coi như tận răng luôn.


Di chuyển ra Côn Đảo sẽ là đi tàu từ Vũng tàu - giá vé 150k / người / giường nằm - tiết kiệm nhất.

Otofun News

Otofun News

Otofun News


Hoặc di chuyển bằng chim sắt, giá vé khứ hồi khoảng 3,5 triệu đồng nhưng khá khó mua do máy bay nhỏ.

Otofun News

Chuyến đi của e là ra tàu, về máy bay do tàu khách Côn Đảo 10 đang lên ụ sửa.

Chào Vũng tàu, lên đường đúng 5h chiều.

Otofun News

Sông Dinh và hệ thống cảng STX.

Otofun News


Kiểm ngư Việt Nam

Otofun News

Petya - tàu săn ngầm của M171, gần 50 nhưng vẫn còn gân.

Otofun News

Cảng Shipyard

Otofun News

Dịch vụ ăn uống trên tàu CĐ 09 : 20 nghìn/ bát mì.

Otofun News

Boong tàu khá đông người khi đang chạy trong sông.

Otofun News

Sau khi rời Vũng Tàu một lúc , chúng em bắt đầu chịu sóng.

Otofun News

Otofun News

Qua mũi Nghinh phong là cả tàu trốn xuống phòng, sóng to quá. Một đêm mệt mỏi trên tàu với tiếng nôn ọe, trẻ nhỏ khóc ... các loại mùi tổng hợp kinh dị .

5h sáng hôm sau tàu bắt đầu chạy vào cảng Bến Đầm - Côn đảo. Có các hòn che chắn nên sóng ít, boong tàu lại đầy người.

Otofun News


Ăn sáng và mua đồ cho 3 ngày trên ghe câu mất 2h đồng hồ, cái gì cũng mắc do phải mang từ đất liền ra. Lần sau sẽ mang thực phẩm đóng thùng ra luôn. Đúng 9h là ra ghe, chuẩn bị chiến.

Otofun News

Cảng Bến Đầm.

Otofun News

10h mới xuất phát được, do phải đăng ký với biên phòng cảng về số người ra biển.

Rất may mắn là được gặp đàn cá heo đuổi theo tàu. Cả đoàn đều mừng vì hy vọng đàn cá heo mang lại may mắn cho dân câu.

Otofun News

Otofun News

Ra cần thôi.

Otofun News

2 cây trolling treo 2 bên, hy vọng có con cá thu bị quáng gà.

Otofun News

Kết quả buổi trưa nghiêng về bên câu đáy, nhóm jig móm toàn bộ. Di chuyển đến gần đảo Hòn Tre lớn câu thu, tiếp tục trolling.

Otofun News


Cuối cùng thành quả chuyến đi lần này không nhiều lắm ngoài vài con cá này.

Otofun News

Otofun News

Em có quay video kéo GT, câu đáy , nhờ chú e phụ ghe quay nên lật ngang - lật dọc suốt, các bác thông cảm.



Thế mới thấy, đôi khi việc đi câu không chỉ đơn thuần là mang được chiến lợi phẩm bằng hiện vật mà đôi khi chỉ là thỏa lòng thèm khát được ra khơi.


Trên đây là những chia sẻ của thành viên chuotbach, diễn đàn OtoFun.BBT OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn.


Để xem chi tiết bài viết, mời độc giả đọc Tại đây.

Tags:

Tin liên quan

Tin mới hơn

Tin khác

Xem thêm tin khác

Chọn xe nào

Cộng đồng