Audi A8L - Không chỉ là một chiếc xe

Phân khúc sedan cỡ lớn hạng sang lâu nay luôn là nơi các hãng xe nổi tiếng phô diễn công nghệ của mình. Phân khúc này chứng kiến cuộc đua tam mã gay cấn của ba tên tuổi đến từ Đức bao gồm Mercedes S-Class, BMW 7-Series, Audi A8.

Mỗi chiếc xe luôn mang trên mình nét DNA của hãng, với Audi A8, đây thực sự là một cỗ máy đầy ắp công nghệ như ý nghĩa của slogan “Vorsprung durch Technik”. Bên cạnh đó, Audi amng đến một chiếc A8L thừa sự sang trọng để bất cứ ai cũng phải ao ước. Tại VMS 2019, Audi lần đầu tiên giới thiệu chiếc Audi A8L, hoàn thiện giải sản phẩm cao cấp của mình tại Việt Nam.

Diện mạo năng động

Audi A8L là mẫu xe giành được giải thưởng “World Luxury Car 2018” tại triển lãm New York Auto Show hồi tháng 3/2018. A8L là mẫu sedan đầu bảng, áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của hãng, thể thao linh hoạt nhưng vẫn giữ được nét sang trọng của một mẫu xe hạng F. Chiếc Audi A8L thế hệ thứ tư có kích thước dài 5.302 mm, rộng 1.945 mm, cao 1.488 mm, trục cơ sở ở mức 3.128 mm. So với thế hệ cũ, chiếc A8L này dài hơn 37mm, cao hơn 15mm, trục cơ sở dài hơn 32mm.

Audi cho biết, chiếc A8L hoàn toàn mới được xây dựng trên cấu trúc khung gầm vật liệu nhẹ từ nhôm, thép, magie và polyme gia cố bằng sợ carbon. Việc này giúp giảm trọng lượng khô nhưng vẫn đảm bảo độ cứng của thân xe. Điều này giúp độ cứng xoắn của xe tăng 24% so với thế hệ tiền nhiệm. Các kỹ sư của Audi cho biết, để giảm tiếng ồn, họ sử dụng 14 quy trình ghép nối khác nhau để lắp ráp thân xe từ nhiều vật liệu khác nhau. Công đoạn này bao gồm cả việc uốn mép ở bệ cửa, ráp thân khung nhôm với các tấm thép dập nóng ở cột B, trần xe và các mép cửa.

Hãng xe “bốn vòng tròn” vốn nổi tiếng với thiết kế hệ thống chiếu sáng, chiếc A8L mới sở hữu cụm đèn trước công nghệ LED Matrix HD gồm cả chiếu xa và chiếu gần kèm dải đèn định vị ban ngày đặc trưng. Cụm đèn hậu công nghệ OLED tích hợp hiệu ứng chuyển động độc đáo khi người lái ra vào xe. Mỗi cụm đèn pha LED Matrix HD bao gồm 32 bóng nhỏ có thể điều khiển riêng biệt và phân chia ánh sáng thành hai luồng chiếu xa và chiếu gần. Điều này giúp không làm chói mắt xe đối diện nhưng vẫn đảm bảo khả năng chiếu sáng trong đêm.

Khi bấm mở khóa, hiệu ứng ánh sáng chuyển động sẽ chạy từ ngoài vào trong rồi bật sáng hẳn từ trong ra ngoài. Hai hiệu ứng ánh sáng này lặp lại song song ở dải đèn hậu OLED phía sau. Ánh sáng chạy theo vòng tròn, ban đầu sáng mờ sau đó là sáng hết công suất. hiệu ứng ánh sáng cũng sẽ được kích hoạt ở bên trong khi mở cửa. Kèm theo là một âm thanh nhắc nhở ngắn. Khi người lái tắt động cơ và rời khỏi chiếc A8L, quy trình hiệu ứng ánh sáng chuyển động đèn pha trước và dải đèn hậu sẽ chạy theo trình tự ngược lại.

Chưa hết, thiết kế hốc vòm bánh xe đặc trưng tạo ấn tượng mạnh mẽ về hệ dẫn động bốn bánh quattro. Kèm với đó, xe sử dụng bộ vành hợp kim 20-inch thiết kế 10 chấu chữ Y và lốp 265/40 R20. Tại Việt Nam, Audi cung cấp cho A8L có 12 màu sơn, trong đó có các màu mới là Xám Terra, Xám Vesuvius, Đỏ Seville, Be Impala và xanh Navarra. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể sở hữu mẫu sedan sang trong với lựa chọn màu cá nhân hóa.

Xe sang của năm 2018

Audi A8L là mẫu xe có kích thước lớn nhất phân khúc sedan hạng F hiện nay. Điều này giúp mang lại không gian rộng rãi cho người ngồi bên trong. Khoảng cách từ đầu lên trần xe, vai đến thành xe, và chỗ để chân đều rất rộng, cho cảm giác cực kỳ thoải mái khi ngồi vào. Là một mẫu xe hạng sang cỡ lớn, nội thất Audi A8L toát lên sự sang trọng với chất liệu da và gỗ cao cấp tại mọi vị trí.

Các nghệ nhân sử dụng da Valcona, loại bỏ hoàn toàn các chất nhuộm màu trong quá trình thuộc da. Toàn bộ phần gỗ trong xe đều lấy từ thiên nhiên, chế tác thủ công. Các khảm gỗ thật với phần vân gỗ mang lại cảm giác rất thật. Audi cung cấp nhiều tùy chọn khảm ốp khác nhau, từ gỗ sồi, bạch đàn đến gỗ óc chó màu đen piano. Các chi tiết được chăm chút tỉ mỉ, đến từ những chi tiết nhỏ nhất như lỗ thông khí trên ghế da. Audi cũng là hãng sang cho phép các chủ nhân được tùy chọn cá nhân hóa nội thất xe.

Hàng ghế trước được làm từ chất liệu bọt nhiều lớp được định hình, cho cảm giác thoải mái và thư giãn. Hãng cho biết, khối lượng của hàng ghế trước giảm tới 4kg. Tuy nhiên, hành khách vẫn được tận hưởng hết mức với nhiều chức năng như sưởi ghế, làm mát 3 giai đoạn, đệm hơi, đệm đỡ hai bên hông. Chức năng massage với 16 túi khí nhỏ, xếp thành 3 lớp chồng lên nhau, cung cấp 7 tùy chọn massage và 3 mức độ khác nhau.

Một mẫu sedan cao cấp đầu bảng thì hàng ghế sau luôn được chú trọng và A8L cũng không phải ngoại lệ. Phiên bản A8L tại Việt Nam sở hữu tùy chọn bốn ghế ngồi, gia tăng sự sang trọng. Phần giữa hai ghế sau trang bị hộc lạnh, bàn làm việc. Hãng cũng bố trí màn hình điều chỉnh ghế điện với các phần tựa lưng, ghế ngồi, tựa đầu riêng biệt. Người ngồi có thể ngả ghế và duỗi chân lên phần tựa lưng gập điện của ghế ngồi phía trước. Tùy chọn giữ ấm chân và mát-xa với nhiều cài đặt. Có 3 cấp độ, 2 chương trình và 3 cỡ chân để lựa chọn, đồng thời cung cấp phản xạ toàn diện. Khách hàng ngồi hàng ghế sau có thể ngả đầu lên các tựa đầu mềm mại kết hợp với tùy chỉnh chiều cao của tựa đầu.

Ngoài ra, rèm che nắng phía sau và hai bên cũng gia tăng sự riêng tư cho các yếu nhân. Không gian xe sẽ thêm phần thoáng đãng với cửa sổ trời toàn cảnh chia hai khu vực là tiêu chuẩn. Khoang để đồ rộng rãi với thể tích 505 lít, đủ cho một chuyến hành trình dài ngày.

Nội thất hiện đại

Là một hãng xe nổi tiếng về công nghệ, không gian nội thất của Audi A8L trang bị nhiều tính năng hiện đại. Vị trí ghế tài xế trên A8L được Audi gọi là Buồng lái ảo (virtual cockpit). Một màn hình TFT độ phân giải full HD 1920 x 970 pixel kích thước 12,3 inch đặt ngay sau vô-lăng. Màn hình này thiết kế hai phong cách hiển thị cổ điển hoặc hiện đại. Audi cũng tích hợp hiển thị định vị vệ tính GPS, danh bạ điện thoại và hệ thống giải trí vào màn hình này.

Khoang xe được số hóa tối đa với hai màn hình điều khiển. Bảng điều khiển trung tâm thay bằng màn hình cảm ứng 10,1 inch, sử dụng công nghệ Audi MMI thế hệ mới nhất. Màn hình cảm ứng còn lại kích thước 8,6-inch, đặt trước khu vực cần số. Người ngồi có thể điều chỉnh hệ thống điều hòa, hệ thống giải trí và nhiều tính năng khác. Định vị MMI plus trên A8L mới sử dụng nền tảng thông tin giải trí thế hệ mới nhất. Trang bị bộ xử lý K1 của NVIDIA – đối tác liên kết với Audi, bộ xử lý chính sử dụng bốn nhân cùng với bộ xử lý đồ họa 192 nhân. Hệ thống này hoạt động nhanh hơn khoảng 50 lần so với MIB thế hệ đầu tiên.

Ở phía sau, hành khách được trang bị riêng máy tính bảng để điều khiển hệ thống điều hòa, giải trí, vị trí ghế ngồi, ánh sáng trong xe. Người ngồi phía sau có thể tương tác với MMI plus thông qua mạng Wi-Fi trên băng tần 5GHz mới. Hai máy tính bảng sử dụng màn hình 10,1-inch với độ phân giải full HD và sử dụng bộ xử lý của NVIDIA. Người dùng có thể điều hướng và nhập các điểm đến hoặc lựa chọn các kênh giải trí thông qua điểm truy cập Wi-Fi hotspot. Người dùng cũng có thể truy cập và kho ứng dụng Google Play Store trên nền tảng Android của hai máy tính bảng này.

Hệ thống giải trí của xe sẽ thực sự phát huy hiệu quả với dàn âm thanh 3D đến từ Bang & Olufsen. Hệ thống này có công suất 705W với 17 loa bao gồm các loa 3D, loa trung và loa siêu trầm và bộ khuếch đại 16 kênh.

Động cơ tối ưu

Tại Việt Nam, Audi A8L được phân phối với chỉ một phiên bản động cơ V6 3.0L. Cỗ máy này cho công suất 340 mã lực và sức kéo 500Nm trong dải vòng tua cực thấp 1.370 – 4.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp tiptronic, Audi A8L có thể tăng tốc 0-100km/h trong 5,7 giây.

Tương tự như nhiều mẫu Audi hiện nay, hãng trang bị thêm cho chiếc A8L một động cơ điện mild-hybrid. Hai thành phần quan trọng nhất bao gồm pin lithium-ion và bộ khởi động máy phát điện Belt Alternator Starter (BAS). Hệ thống điện 48V cho phép chế độ Start-Stop vận hành từ tốc độ 22 km/h. Trong quá trình giảm tốc, BAS có thể thu hồi năng lượng tới 12kW. Còn ở dải tốc độ 55 - 160 km/h, hệ thống này có thể ngắt động cơ tạm thời mỗi lần bỏ chân ga. Audi cho biết, thời gian tối đa mà động cơ có thể ngắt lên tới 40 giây, giúp tiết kiệm xăng. Trong điều kiện thử nghiệm thực tế, công nghệ mild hybrid 48V giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tới 0,7 lít/100km.

Audi vẫn nổi tiếng với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro, trang bị này cũng là tiêu chuẩn trên những chiếc A8L tại Việt Nam. Trong các điều kiện lái bình thường, vi sai trung tâm có chức năng tự khóa sẽ phân bổ mô-men giữa trục trước và trục sau theo tỷ lệ 40:60. Nếu một trục có dấu hiệu trượt, hệ thống có thể phân bổ trực tiếp lên tới 70% mô-men xoắn cho trục trước và lên tới 85% cho trục sau.

Máy tính sẽ thu thập thói quen lái xe của tài xế để phân phân bổ mô-men xoắn tối ưu lên mỗi bánh xe phù hợp với từng điều kiện vận hành. Phần mềm thông minh sẽ hãm hai bánh phía trong một chút trước khi lăn bánh. Hệ thống lựa chọn chế độ lái Audi cho phép người lái trải nghiệm các cài đặt khung gầm trên cùng một chiếc xe. Cũng nhờ hệ thống này, Audi A8L có năm chế độ lái khác nhau và điều khiển qua phím chọn Driver Select. Người lái có thể chọn Comfort (êm ái), Auto (tự động), Dynamic (năng động), Efficiency (tiết kiệm) và Individual (cá nhân).

Audi A8L sử dụng hệ thống treo khí nén chủ động, giúp vận hành thoải mái, thể thao và an toàn hơn. Hệ thống lái mang lại phản hồi chân thực từ bánh xe lên vô-lăng, và hệ treo khí thích ứng với kiểm soát giảm xóc được trang bị tiêu chuẩn. Người lái có thể điều chỉnh các cài đặt hệ thống treo khí bằng cách lựa chọn trong ba chế độ lái Audi: Thoải mái, Tự động và Năng động. Khi đi nhanh ở tốc độ từ 120 km/h, thân xe sẽ tự động hạ thấp xuống 20 mm, khi xe chạy ở chế độ Tự động hoặc Năng động trong khoảng thời gian tối thiểu là 30 giây.

Về tính năng an toàn, Audi A8L nhận được đánh giá 5 sao trong bài thử nghiệm an toàn của tổ chức Euro NCAP tại châu Âu. Camera 360 hỗ trợ đỗ xe. Hệ thống kiểm soát hành trình và cảnh báo áp suất lốp gia tăng tính năng an toàn cho xe. Bên cạnh hệ thống túi khí và hệ thống hỗ trợ, hệ thống phanh mạnh mẽ với kẹp phanh cố định bằng nhôm ở trục trước cũng góp phần tăng thêm tính năng lái xe an toàn.

Tổng kết

Với mức giá khoảng 5 tỷ đồng, Audi A8L sẽ là đối trọng thực sự của những Mercedes S450L Luxury, BMW 750Li trong phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn. Đây là chiếc xe đủ sang trọng cho những chủ doanh nghiệp, đủ hiện đại cho những người yêu thích công nghệ, đủ năng động cho những ai yêu thích cảm giác lái xe.

Hình ảnh chi tiết Audi A8L tại Việt Nam:

Anh Vũ