(OTOFUN) - Chi nhánh Mazda tại Trung Quốc vừa phát đi thông báo sẽ chính thức triệu hồi hơn 70.000 xe Mazda2 (bản sedan) tại nước này do lỗi túi khí. Như vậy, Mazda2 là thành viên mới nhất trong "gia đình" Mazda nằm trong diện thu hồi.
Cụ thể, sẽ có 74.310 xe Mazda2 phải thu hồi sau một cuộc điều tra của các cơ quan chức năng nước này. Theo Autonews, Tổng cục Giám sát Chất lượng Thanh tra và Kiểm dịch Trung Quốc cho biết, Mazda sẽ liên hệ với các chủ sở hữu xe nằm trong diện thu hồi thông qua hệ thống đại lý và việc sửa chữa này hoàn toàn miễn phí. "Hiện chúng tôi đã làm việc với chính quyền địa phương về vấn đề này và việc thu hồi chắc chắn sẽ tiến hành sớm", ông Hideki Taira - người phát ngôn của Mazda cho biết. Những xe nằm trong diện thu hồi được xuất xưởng từ ngày 24/7/2007 tới ngày 17/6/2015.
Vào tháng trước, Takata thông báo lượng xe bị thu hồi đã lên tới 1,3 triệu xe. Không chỉ có Mazda2, mẫu xe thể thao RX8 danh tiếng (được sản xuất trong giai đoạn 2004-2008) cùng chiếc Bongo van cũng nằm trong danh sách thu hồi. Ngoài ra, đã có khá nhiều mẫu xe Mazda khác được trang bị túi khí Takata bị triệu hồi vì lỗi tương tự, ví dụ như Mazda6 xuất xưởng trong giai đoạn 2003-2008, mẫu bán tải B-Series 2004-2006, Mazdaspeed6 2006-2007 và Mazda MPV sản xuất năm 2008.
Túi khí của Takata sử dụng ammonium nitrate làm chất dẫn nổ mà không kèm theo chất hút ẩm, nên có thể dẫn tới tình trạng bung nổ túi khí quá lực, làm văng các mảnh kim loại sắc nhọn lên người ngồi trên xe. Đến nay, trên thế giới đã có 13 trường hợp tử vong vì lỗi này.